5月16日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了第一架商用機(jī)的試飛，中國商飛也確認(rèn)今年內(nèi)會(huì)交付第一架。
據(jù)工信部副部長徐曉蘭最新透露：“C919大飛機(jī)取得重大突破，即將取證交付!”
所謂取證，就是取得中國民航局的航空器適航證，可以理解為新飛機(jī)的“準(zhǔn)生證”，是新機(jī)型研發(fā)最后、最關(guān)鍵一環(huán)，標(biāo)志著可以交付客戶，在國內(nèi)進(jìn)入商業(yè)飛行。
同時(shí)，我國已經(jīng)與27個(gè)國家和地區(qū)簽署了204份雙邊適航協(xié)議，包括加拿大、巴西、新西蘭、澳大利亞、俄羅斯等，C919拿證之后也可以在這些市場運(yùn)營。
東方航空此前已采購4架C919，并披露單價(jià)約為6.53億元，相比同級(jí)別的波音737、空客A320 1億美元左右便宜一些。
根據(jù)中國商飛數(shù)據(jù)，C919已獲得28家客戶的815架確認(rèn)/意向訂單，其中國外訂單34架，總訂單金額超5000億元。
中國商飛預(yù)計(jì)到2039年，旗下的C919、ARJ21機(jī)型市場總規(guī)?？蛇_(dá)7320億美元，約合人民幣4萬億元。
有分析師認(rèn)為，C919的總銷量有望達(dá)到2000架左右。
標(biāo)簽： 國產(chǎn)大飛機(jī) 重大突破 年內(nèi)交付第一架 意向訂單
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