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智利公交電動(dòng)化的“北京方案” 北汽福田助力南美最大純電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)“零碳”運(yùn)營(yíng)

2023-06-13 17:08:35


(資料圖片)

位于智利圣地亞哥東南部MAIPU地區(qū)的STP Santiago S.A.場(chǎng)站,為南美洲地區(qū)最大電動(dòng)公交車(chē)充電場(chǎng)站,該站可同時(shí)為114輛電動(dòng)公交車(chē)充電。6月8日,北京市委副書(shū)記劉偉一行,考察了智利領(lǐng)先的公共交通服務(wù)商STP SantiagoS.A.,試乘體驗(yàn)了北汽福田電動(dòng)公交車(chē),北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔣自力對(duì)北汽福田在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了介紹。

在智利2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)指引下,北汽福田自2019年開(kāi)始在當(dāng)?shù)貙?dǎo)入電動(dòng)公交車(chē),并在2022年斬獲1022輛電動(dòng)公交車(chē)的訂單,達(dá)成中國(guó)客車(chē)企業(yè)海外最大單一電動(dòng)客車(chē)訂單。車(chē)輛完成交付后,北汽福田在智利的電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)規(guī)模將達(dá)近1400輛,成為智利電動(dòng)公交行業(yè)市場(chǎng)占有率第一的品牌,也助力圣地亞哥拿下“擁有南美最大電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)的城市”頭銜。

圣地亞哥大都會(huì)區(qū)是智利唯一的內(nèi)陸行政區(qū),智利大多數(shù)商業(yè)和行政中心都位于該區(qū),也是智利人口最多、最稠密的地區(qū)之一,與北京有著類似的城市發(fā)展特征,北京的公共交通出行經(jīng)驗(yàn)對(duì)圣地亞哥有著借鑒意義。北京擁有世界領(lǐng)先的現(xiàn)代公共交通出行系統(tǒng),清潔能源和新能源公交車(chē)占比超過(guò)95%,擁有世界上最大的“清潔公交車(chē)隊(duì)”。北汽福田電動(dòng)公交車(chē)在北京公交車(chē)隊(duì)中的占比超過(guò)80%,在北京公共交通系統(tǒng)電動(dòng)化過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn),是北汽福田圣地亞哥項(xiàng)目取得成功的重要原因之一。

電動(dòng)車(chē)大規(guī)模投放后,市場(chǎng)面臨著售后服務(wù)人才短缺的難題。在當(dāng)天舉行的北京-智利經(jīng)貿(mào)合作推介洽談會(huì)上,北汽福田與智利合作伙伴就電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)中心項(xiàng)目簽署合作協(xié)議,雙方將在智利建設(shè)首個(gè)面向南美區(qū)域的電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)中心,為智利乃至整個(gè)南美地區(qū)培訓(xùn)電動(dòng)車(chē)售后服務(wù)技術(shù)人才。

作為中國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域的先行者,北汽福田早在2003年就啟動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā),2008年成立福田新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地,是中國(guó)最早實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車(chē)輛、純電動(dòng)產(chǎn)品商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè),并成功服務(wù)2008年奧運(yùn)會(huì)、2022年奧運(yùn)會(huì)等世界級(jí)賽事活動(dòng)。經(jīng)過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)近20年的發(fā)展,北汽福田已實(shí)現(xiàn)商用車(chē)新能源技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用的全面躍升。

在此基礎(chǔ)上,北汽福田的新能源定制化解決方案已走向全球,新能源公交車(chē)已在智利、印度、韓國(guó)、新西蘭、埃及、馬耳他、澳大利亞、墨西哥等國(guó)家的公交系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)、快遞物流等核心場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng);旗下純電動(dòng)輕卡、VAN等新能源產(chǎn)品已通過(guò)WVTA歐盟整車(chē)型式認(rèn)證,正全面“駛?cè)搿币獯罄?、波蘭、西班牙等歐洲國(guó)家。

今年4月,北汽福田公布“新能源戰(zhàn)略2.0”,明確2030年新能源業(yè)務(wù)比重超過(guò)50%,力爭(zhēng)成為世界一流新能源商用車(chē)企業(yè);2050年實(shí)現(xiàn)碳中和,成為全球綠色交通生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。

(文章來(lái)源:北京商報(bào))

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